霞客环保股吧，古人徐霞客没有工作也没有GPS？
没有工作，意味着没有收入来源，如何能让旅行得以持续？没有GPS，在中华大地上行走为何不会迷路？想必，题主想问的应该就是这两个问题。
吴叔作为持续研究徐霞客的骨灰级别“徐谜”（中国徐霞客研究会副会长评价），在昆明用脚步实地考察徐霞客走过的每一段旅程的旅游爱好者、旅游领域创作者，非常高兴回答题主的问题，并愿意与朋友一起分享个人的研究心得。
尽管徐霞客也写游记，但他写游记没有像现如今的“今日头条”、“西瓜视频”、微博这样的网络平台发表、可以圈粉，获得各种收益，“旅游既是生活方式，也是一种工作”，然而让朋友们想不到的是：徐霞客还真是靠写作、靠文章、靠游记获得认可、获得资助，从而让他的旅游得以持续的！
脑洞大开了是吧？吴叔举个例子大家就明白了：
徐霞客人还没到昆明，但昆明的文人圈早已经苦盼徐霞客的到来了。以至于，徐霞客在昆明的街头游逛的时候，就有人上前打造招呼，徐霞客游记中这样记录：
忽一日遇张石夫谓余曰：“此间名士唐大来，不可不一晤。”...还省，忽有揖余者曰：“君岂徐霞客耶？唐君待先生久矣！”徐霞客离开昆明的时候，在玉案山筇竹寺，
不见所入门，因徘徊阁下。忽一人迎而问曰：“先生岂霞客耶？”问何以知之？曰：“前从吴方生案征其所作诗，诗题中见之，知与丰标不异也。”遍地都是仰慕者，徐霞客自然不会为旅途中的衣食住行担忧。就是筇竹寺，徐霞客之所以到这里，很大程度是为了赴金公趾“余辈明晨当以筇竹为柳亭”之约！
而之所以这样，一切都是因为徐霞客还没有到云南、到昆明，他家乡名士陈眉公即先寄以书云：“良友徐霞客，足迹遍天下，今来访鸡足并大来先生。此无求于平原君者，幸善视之。”而平生第一知己的唐大来，
周与张石夫善，与张先晤唐，唐即以眉公书诵之，周又为余诵之。始知眉公用情周挚，非世谊所及矣。这里面人物关系有点复杂！吴叔解说一下：
徐霞客在老家有个亦师亦友的文坛大儒陈眉公，得知徐霞客要到云南，早早地就写信给在昆明的文人唐大来，提示下，唐大来就是后来沙普之乱中的关键人物，云南诗书画三绝的但当和尚。因为徐霞客在文人圈中，无论是诗文还是旅游的生活方式，早已经名声在外。唐大来接到信后，在朋友圈中”炫耀“，才让徐霞客在昆明名声大涨，才会出现上面这些场面。
在徐霞客研究中，徐霞客这样持续获得旅游便利、甚至旅费资助的方式有个专有名词：因友及友。
徐霞客在永昌，要探访明征麓川之战的古战场，需要深入少数民族地区，危险和困难可想而知。然而，徐霞客在离开之前出产”南红“的玛瑙山的时候，同样是朋友介绍的矿老板马元康早已经做好准备。高黎贡山脚下的少数民族头人是这样表现的：
主人始出揖，犹以红布缠首者。讯余所从来，余以马氏对。曰：“元康与我厚厚待，何不以一柬相示？”余出元康诗示之，其人乃去缠首，易巾服而出，再揖，遂具晚餐，而卧其中堂。一句话：徐霞客没有工作，但因为徐霞客的名声、因为徐霞客的生活方式，当然更因为徐霞客的为人，让徐霞客在长期（以年记！）的旅游途中，处处都能用”因友及友“的方式，获得便利和补给，才让旅游得以为继。
徐霞客解决长期旅费问题上的几个误解因为有题主一样的疑问，长期以来，某些不负责的人的误导，徐霞客在解决长年旅游的旅费问题上，有这样一些误解，就此机会为徐霞客”辩解“一下：
误解一：徐霞客不是穷游，而是赤裸裸地剥削老百姓才得以悠哉游哉的。
这主要是因为徐霞客在广西上饶的时候，因为使用地方官员赠送的”马牌“，沿途享用驿站接待，甚至征用小脚女人为他抬轿子，一路扰民，鸡飞狗跳的！确实，《徐霞客游记》中真的有这样的记录。
然而，我们是站在上帝视角看问题的，如果穿越到明朝，我们会发觉，这样的情况不应该打上道德标签。就像今天饱受诟病的房地产中，诞生了无数富翁、甚至中国首富一样，这是时代发展的产物。
如果还是不服气，再想想大明王朝是如何灭亡的吧：
崇祯皇帝刚继位不久，内外战争频繁，国库里的银钱已是入不敷出。此时，驿递已经成了大小官员享受外出旅游的一种免费服务，勘合也被用于买卖，中饱私囊，这已经是公开的秘密！于是就有了明朝裁撤驿站，就有了李自成的失业后的造反，就有了崇祯皇帝的煤山上吊殉国......。
徐霞客只是一个有点文化的普通人、旅者，无力、也无法超越时代。就像现在我们无法道德绑架从房地产中聚集起财富一样。
误解二：徐霞客是个富二代，旅费问题就根本不是什么大问题。
徐霞客家祖上真的是江阴的大地主，真的是富裕人家。然而到了徐霞客一代，早已经家道中落，还是因为支持徐霞客旅游的老母亲王老孺人的能干，徐家的情况才有好转。瘦死的骆驼确实比马大，徐霞客在家乡附近，不干活、不读书，每年出去玩几趟，有家庭经济的支撑，旅费问题真的不是什么问题。
就算是徐霞客最后一次历时4年多的西南”万里遐征“的早期阶段，徐霞客在湖南衡阳湘江遇盗只剩下一条短裤的时候，为筹集后续的旅费，确实是用老家的田产作为抵押借到钱的。《游记》中是这样说的：
初，祥甫谓已不能贷，欲遍求众内司共济，余颇难之。静闻谓彼久欲置四十八愿斋僧田于常住，今得众济，即贷余为西游资。俟余归，照所济之数为彼置田于寺，仍以所施诸人名立石，极为两便。余不得已，听之。然而，随着离家越来越远，特别是进入到西南蛮夷之地广西、贵州、云南之后，就没有这样的可能性了。就算是徐家是大地主兼”家有几十架织机“的资本家，也是鞭长莫及了。
要知道，那个时代，可没有什么银行卡、微信、支付宝！就算不考虑遇盗、被抢、被偷这样的安全问题，那个时代可是用银子、金子这样的”硬“通货，就算你有钱，但长年在外，你也要有这样的体力能背得动钱啊！
所以，徐霞客进入西南地区之后，在筹集旅费问题上，很多时候都是有点像个叫花和无赖一样，骗吃骗不说，还要讨点程仪！就像徐霞客在进入云南之前，在贵州被偷、被骗得精光，徐霞客不由得悲愤地在《游记》中这样记录：
余所遇恶人，如衡阳劫盗，狗场拐徒，并此寓窃钱去者，共三番矣。此寓所窃，初疑为骑夫，后乃知为符主也。人之无良如此！夫劫盗、拐徒无论，如南宁梁冲宇、宝檀僧，并此人，俱有害人之心。余以万里一身，脱其虎口，亦幸矣！这真的是一种无奈。
好在徐霞客到了云南之后，基本就没有遇到这样的”糟心“事情，处处都有朋友接待，临走之前还送点银子、礼物。所以，《徐霞客游记》中，关于云南的记录最多，云南真的是徐霞客的诗和远方！
徐霞客旅游导航，不靠GPS，靠的是旅游攻略真的没有看错！
徐霞客的旅游是一种开拓性的伟大壮举，然而，徐霞客也是站在巨人的肩膀上才取得成功的。这个成功秘诀，是跨越时代的。承载徐霞客成功的巨人肩膀，就是前人的地理、游记类的文章，也就是我们今天出门旅游之前参看的各种攻略。
徐霞客从小爱看书，但看的都是我们现在家长眼中的杂书、闲书，无用的书。闲书看多了，志向也发生了重大的改变，人生也发生了重大转折，正如徐霞客在他的”博士毕业论文”《溯江纪源 / 江源考》开头说的那样：
余邑正当大江入海之冲，邑以江名，亦以江之势至此而大且尽也。生长其地者，望洋击楫，知其大，不知其远；溯流穷源，知其远者，亦以为发源岷山而已。余初考纪籍，....好吧，徐霞客没有看无用的书。
通过看书，就像我们今天看旅游攻略一样，徐霞客还没有出门之前，就对旅游目的地有了大概的了解。真正出游之时，徐霞客出门的行李中除了各种必备之外，就是各种书，各种《旅游攻略》了。从徐霞客“湘江遇盗”的损失清单中，我们可以看到徐霞客都有什么旅游功略书：
先是，静闻见余辈赤身下水，彼念经芨在篷侧，遂留，舍命乞哀，贼为之置经。及破余竹撞，见撞中俱书，悉倾弃舟底。静闻复哀求拾取，仍置破撞中，盗亦不禁。撞中乃《一统志》诸书，...又有张公宗琏所著《南程续记》，乃宣德初张侯特使广东时手书，其族人珍藏二百余年，予苦求得之。....破予大笥，取果饼俱投舡底，而曹能始《名胜志》三本、《云南志》四本及《游记》合刻十本，俱焚讫。看到没有？
这里面国家层面的《大明一统志》，是由明代李贤、彭时等撰修的地理总志。以当时以两京十三布政使司为纲，以及所属一百四十九府为目，下设建置、沿革、郡名、形胜、风俗、山川、土产、公署、学校、书院、宫室、关津、寺观、祠庙、陵墓、古迹、名宦、流寓、人物、列女、仙释等38门。作简略说明。书末记述相邻近国家或地区的地理形势。
此外还有，“族人珍藏二百余年”的孤本：《南程续记》；有徐霞客的目的地《云南志》四本及《游记》合刻十本；有曹能始《名胜志》三本....。
徐霞客的旅游攻略，真的是“大而全”，关键是沉甸甸的啊。
有了这些沉重的积淀，徐霞客心中已经有了“丘壑”，再加上他旅游大的方向，虽然是穷山恶水中的坎坷古道，但也是当年的国道、高速公路了，有没有导航的GPS之类的已经不重要。再说了，徐霞客虽然是个游客，但更是地理学家，无论是中华大地上的祖龙走向，还是具体景点的荒芜户外小路，徐霞客就是“活地图”，超越那个时代的牛人，比GPS还精准的所在。
总之，徐霞客不是一个人在战斗！他没有工作，却能从朋友哪里得到资助、帮助；他没有GPS指引，却能从前人的记录中找到方向。
徐霞客的旅游本身，并没有多了不起；了不起的是，支撑徐霞客旅游背后的那种精神和坚持！关键是，徐霞客做到了，成功了！这就是当年明月在《明朝那些事儿》中把徐霞客作为自己大作的结束篇章的主要原因。
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喜欢请点赞，爱请关注霞客C，祝您生活愉快！镇江男子新疆旅游吃自助餐食物浪费被罚款2400元？
如果我们做一下换位思考，就会吃惊地发现，这件事情绝非单纯的客人浪费食物、自助餐厅胡乱罚款那么简单，大家都应该有难言的苦衷在里面。
该自助餐如果没有“剩下食物每10克罚款20元 ”的明文规定，结果会怎样？要知道人家可是一间价格不菲，以海鲜为主要菜品的自助餐厅。如果站着说话不腰疼，食不限量，剩不罚款，估计每位就餐食客面前，就可能会堆起一盘盘“吃不完也要占着”的海鲜小山。
因为在不少国人的心目中，老子既然花了钱，就不能赔本，咱一定要把它吃回来！呵呵，如此一来，导致大量食物浪费，自助餐厅肯定要赔个底朝天！所以不论是大江南北，还是沿海内陆，基本上自助餐厅都有 一个对剩下较多食物，适当加钱的业内规定。霍小姐 以为，这是一种商家保护自己利益的、约定俗成的行规，并非令人切齿痛恨的潜规则！而该自助餐厅，对居然剩下1200克食物的“饕餮食客”，施以2400元的巨额罚款，可谓一种合情合理但不合法的商家个人行为，也是无奈“自卫”之举，无需过度解读。
仔细扒开分析一下，为何这位游客会在该家自助餐厅，剩下如此之多的海鲜美食？1.不排除这家的自助餐食材，并非想象中的那么鲜美，令人大快朵颐，狼吞虎咽，食欲大开，盘盘精光。 大凡见多识广、走南闯北的游客都有一个基本常识——食海鲜到海边。因为滨海城市才是琳琅满目、五花八门“海鲜食材”的最正宗出产地，可以保证海鲜的新鲜味美。不得不说的是，在距离海边最远的国内城市，来这里吃海鲜，如果报的心理预期过高，估计是会失望的。当然霍小姐这样讲，也绝非一味没道理的“臆想和猜测”，是有一定根据的（在评论区中，有很多来过这家餐厅的本地人，以及过往食客，对其评价并不算高）。
2、可能这位食客，真是位“不差钱”，喜欢铺张浪费的主。你看他，明明知道桌子上有浪费食物罚款的规定，但到头来居然还是剩下了1200多克的海鲜美食，这不是浪费是啥?被罚2400元如果是正常人的话，肯定要与店家争执一番，绝不会轻轻松松，痛痛快快地掏钱认账。出乎意外地是 这位食客却反其道而行之，令人大跌眼镜，十分慷慨支付了高额罚款，这不是不差钱 是啥?
对店家 和食客的行为，我们应该怎么做出合理、服众的评判?根据《消法》等有关规定，该自助餐厅（商家）既没有行政处罚权利，也没有得到行政管理机关的授权，所以根本没有权利对“剩下食物过多”的消费者进行罚款。
如有争议，应该及时保留相关证据，到有关部门申请仲裁，损失赔偿应该由监管和执法部门做出科学的评判。因此，该自助餐厅要认识到这样做的错误，对食客进行赔礼道歉，并及时退还“不当罚款”，而该食客作为消费者，也应该体谅眼下餐厅经营者的不容易，对自己浪费食物的行为，也要进行反思，甚至做出大度的、酌情适当之资金补偿！双方握手言和，各自改正自己的错误，这才是一个有益社会和谐、皆大欢喜得好结局。
东北板块环保上市公司有哪些？
节能环保板块的上市公司有金风科技、特变电工、东北电气、天威保变、生物质发电、伊利能源、凯迪电力、龙净环保、九龙电力、凯迪电力、中原环保、龙源环保、霞客环保等。 上市公司（Thelistedcompany）是指所发行的股票经过国务院或者国务院授权的证券管理部门批准在证券交易所上市交易的股份有限公司。所谓非上市公司是指其股票没有上市和没有在证券交易所交易的股份有限公司。
广西14个市的111个县市区中？
广西14个地级市，先从最火的桂林市说起，然后绕着顺时针方向介绍。后面附了一个广西环线游的线路攻略。
桂林市
桂林市，车牌桂C。桂林是世界旅游组织推荐的中国最佳旅游城市之一，2017年入境旅游目的地桂林排名全国第四。
主要景点：遇龙河、阳朔西街、漓江、十里画廊、象鼻山、大榕树、兴坪古镇、银子岩、世外桃源、靖江王府、芦笛景区、猫儿山、龙脊梯田等。
贺州市
贺州，车牌桂J。是“中国长寿之乡”县域全覆盖城市。
著名景点：黄姚古镇，姑婆山国家森林公园，大桂山国家森林公园，带龙桥，郭家大院，玉石林景区、十八水景区等。
梧州市
梧州，桂D车牌，有“绿城水都” 、“百年商埠”、“世界人工宝石之都”的美称。
著名景点：骑楼城、龙母庙、白云山景区、苍海湖旅游区、石表山景区、李济深故居、维新里、天龙顶国家山地公园、英国领事署旧址等。
玉林市
玉林市，车牌桂K，有“岭南美玉、胜景如林”的美誉。
主要景点：江南四大名楼--真武阁经略台、四大名关--鬼门关、四大名庄--谢鲁山庄、大容山森林公园、云天文化城、铜石岭风景区等。
贵港市
贵港市，车牌桂R，因城里有多种植荷花而别称荷城，特产菠萝蜜、贵港莲藕、龙眼、桂圆干、覃塘毛尖茶、罗汉果等。
著名景点：桂平西山、龙潭国家森林公园、圣堂山风景区、南山寺，平天山，龙凤石林，九凌湖，贵港东湖公园等。
北海市
北海市，车牌桂E，是广西非常出名的旅游地。是中国最美的海滨城市之一。有丰富的海洋资源。
著名景点：涠洲岛、北海银滩、鳄鱼山火山公园、北海老街、五彩滩、星岛湖、冠头岭等。
钦州市
钦州市，车牌桂N，是岭南广府文化重要的兴盛地、传承地。是中国大蚝之乡、中国香蕉之乡、中国荔枝之乡和中国奶水牛之乡。
著名景点：三娘湾、八寨沟、冯子材故居、五皇山地质公园、大芦村古宅、碗窑梨花谷景区等。
崇左市
崇左市，桂F。与越南接壤，是广西边境线陆路最长的市，是中国边境口岸最多的城市。
著名景点：花山岩画景区、德天跨国大瀑布，友谊关景区、边关古炮台，名仕田园、归春河、雨花石景区、左江风景区、石景林、黑水河、小连城等。
百色市
百色市，车牌桂L。是西南地区出海出境的大通道。
著名景点：通灵大峡谷、鹅泉风景区、渠洋湖、旧州老街、古龙山风景区、百色起义纪念公园、大石围天坑群景区等。
河池市
河池市，车牌桂M。河池是壮族刘三姐的故乡，是以壮族为主的多民族聚居城市。是广西壮族自治区少数民族聚居最多的地区。
著名景点：巴马长寿村、百魔洞、凤山三门海、巴马水晶宫、下枧河、南丹温泉、六甲小三峡、大化七百弄国家公园等。
柳州市
柳州，桂B。是广西第一大工业城市，中国五大汽车城之一，是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽四大汽车集团整车生产企业的城市。
著名景点：大龙潭风景区、程阳桥景区、柳侯公园、百里柳江等。
来宾市
来宾市，车牌桂G。来宾享有“世界瑶都” 、“中国观赏石之城” 、“广西煤都” 等称呼。
著名景点：圣堂山、莲花山、莫氏土司衙署，大瑶山国家森林公园、古占瑶族风情村、象州温泉、瑶族博物馆等。
南宁市
南宁，桂A。是广西壮族自治区首府，北部湾城市群核心城市、内陆开放型经济高带、西南出海综合交通枢纽城市，国家“一带一路”海上丝绸之路有机衔接的重要门户城市。有“绿城”的美誉。
著名景点：青秀山风景区、大明山、广西民族博物馆、南湖公园、扬美古镇、广西大学等。
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广西环线线路攻略
环线路线从崇左出发，崇左距离南宁也不远，如果是其他省份的可以飞南宁，然后再到崇左开始走大环线。这条线大概要20天左右。
广西崇左市花山岩画 - 凭祥市友谊关 - 崇左明仕田园 - 崇左德天跨国大瀑布 - 百色市通灵大峡谷 - 百色乐业 - 百色大石围天坑群 - 柳州三江风雨桥、鼓楼、程阳八寨 - 桂林象鼻山、冠岩、阳朔西街、漓江 - 兴坪古镇 - 桂林十里画廊 - 贺州黄姚古镇 - 梧州 - 玉林 - 北海涠洲岛 - 钦州。