电信十三太保，手机业务对华为的口碑是否有影响？
华为手机业务在华为内部究竟有多重要？
众所周知，华为手机业务是华为如今的重头戏，在舆论宣传上可以说占据了华为公关部门九成精力。那么华为手机业务在华为内部究竟有多重要呢？
先看网友观点，再看专家观点。
网友套路专家：一直流传着的观点是华为卖手机只是玩玩，大头在通信基建，但是，note7爆炸后我注意懂有文章称三星电子的利润占到整个三星集团的60%左右，其中手机部门当然是最大的然后问题就来了，三星的体谅有多大大家都略有耳闻，三星基本把触角伸到了各个领域，韩国不管什么领域到处都有三星的踪迹，这样看来三星在非手机业务的领域应该占比很大了吧？至少不会差于华为通信和手机之间的对比，然而三星电子的利润还是占到了60%综上，华为的手机业务真的像传说中那样无足轻重吗，华为到底有多依赖手机部门？可惜人家不是上市公司，就算无可奉告，你也无可奈何，所以这个问题只能求内部人员解答了，匿名就好
网友Bliss青春落：这是华为的消费者业务模块，而手机属于这个里面的一部分，而消费者业务占比有30%左右，当然，这一方面也是逐年增长。就像三星财团一样，我们可能最常见的也就是手机，其实不是，手机只是三星财团的一些部分业务。可能在这几年，华为针对于手机业务会增加许多，但是市场周期并没有那么快，而华为主营通讯领域，市场也一直在拓展，但是，主要营收绝对不会靠手机，因为这不是华为的根。所以说，华为手机的占比，不能说小，只能说保持不变。因为，华为的每个领域都在扩大市场。
专家俊世太保：2016年，华为其实已经公布了手机业务的数据。华为轮值CEO徐直军在2017年新年献词中透露：2016年华为销售收入预计将达到5200亿人民币，同比增长32%。从收入构成看，根据华为过去5年年报，华为约有60%营收来自海外。照此计算，2016年，华为在海外创收约3120亿元。目前华为旗下有三大业务板块：运营商业务板块、企业业务板块和消费者业务板块。其中消费者业务板块是华为较为重视的一块业务，也是华为业务收入中增长最快的业务板块，也就是手机业务。2015年，消费者业务收入同比增幅达72.90%，比其他两大业务增幅总和还要大。在华为华为CEO徐直军的2017年新年贺词中，也曾讲到消费者业务实现了面向全球高端智能手机市场的关键性突破，品牌影响力进一步提升。消费者业务收入的高增长，有望在未来几年内赶超收入排行榜第一的运营商业务。如今的手机业务在华为已经从最初的贴牌生产、利润薄如纸的边缘部门，成为销售收入的造血利器。华为消费者业务CEO余承东在2017新年献词中公布，2016年，预计华为消费者业务销售收入1780亿人民币，同比增长42%。消费者业务已经占到华为整个销售收入的34.2%。目前，华为已是仅次于苹果、三星的全球第三大手机企业，也是国内首家年发货量过亿的智能手机厂商。这背后则得益于华为在研发上的投入。去年华为研发投入达到83.58亿欧元（约合人民币608 亿元），稳居世界第八。当然其投入主要集中在电信领域，以确保其大规模基础设施供应商的领先地位。华为的研发经费，比A股154家化工+166家机械设备+14家机床业+67家医药的近400家企业的总和还多几十亿。
在笔者看来，华为手机业务绝不是很多人印象中的那样对华为来说只是可有可无的部分，消费级产品往往更有利润，即使美国军工产业的龙头杜邦公司更大程度上也是依靠日化产品获取利润，美国军火商为何强烈反对禁枪也在于此，华为以往的通讯设备服务虽然帮助其营造出良好的政商关系，积累了先进的技术，但是全世界总共两百多个国家，每个国家通常只有有限的几个运营商有机会与外企合作，而高通无疑凭借先进技术拥有更大话语权，市场狭小，华为能攫取的利润十分有限，而且资产较重，同时各国具体情况不同账期上出入较大在经历了数十年摸索之后华为在这块市场上短期潜力已然用尽，如此高度重视消费者业务也就不言而喻了，而在消费者业务体系中手机无疑是重中之重，可以说手机业务可以决定华为未来二十年之发展，华为手机业务在华为内部究竟有多重要也就不言而喻了。
车险哪家靠谱一点？
关于车险，人保、平安、太平洋哪家靠谱一点？
这个问题我来回来，商业报告砖家作为曾经的一名从业人员了解的信息全面又客观。相信肯定对于您的选择有所帮助！
首先我们来简单了解下三家。
人保，成立于1949年，共和国长子，目前副部级央企。2019年车险市场占有率33%左右。不管在财险领域还是在细分的车险领域，人保都是名副其实的巨无霸级别的存在。只是，相对来说央企的属性平时比较低调，广告曝光度没有老二那么高。
平安，成立于1988年，在改革开放最前沿的深圳扎根发言不断发展壮大起来。股份制企业，其实目前的大股东也都是国资背景。2019年市场占有率21%左右。虽然距离老大哥人保还有不少距离，考虑到成立那么晚从0开始，实属不易！而且这些市场份额可以说大部分都是从老大哥人保口袋里争取来的。小道信息，平安内部提出了很多年“超人计划”，就是立志于超过人保吧。
太平洋，成立于1991年，国企，2019年市场占有率9%左右。没有什么特色可以说吧。
其次，我们来说说三家公司各自的特点或者说特色吧。这块对于车主投保，根据自己需求可以对应选择。
人保，央企又是行业老大。相应来说获取业务比较容易，渠道方面丰富健全，内部管理也比较规范。同时，对于车险业务不是很挑剔。这里很多车主不理解，为啥保险公司还会挑剔业务呢？因为有很多高风险的业务，公司是不愿意去承保的。比如出险率高理赔频率高的车子，目前系统都能关联出您的车子过去几年的理赔次数理赔金额的。比如零整比高的车型，常见的奔驰C这样的车型，零整比达到了12还多。因为，这样车型一旦出险，维修费贵，理赔金额高啊，但是保费真贵不了很多。同时，还要百万级别以上的豪车。很多小保险公司都是拒绝承包的，大的公司也是谨慎投保的。相对来说，人保作为龙头，又是国企，对这一块比较宽松的。所以，豪车，零整比以及其他高风险的车型投保选择人保比较理想！
服务方面，人保相应来说比较好。很多时候4S店里修好车，资料提交齐全直接开走。保险公司会和店里直接结算。人保还有个非常特色的服务就是，直升机救援服务！关键时刻救的是命。但是，人保在其他方面比如期间变更过户等手续相对来说繁杂点，效率不够高，国企的通病吧。
平安，绝对是两把刷子的，否则不会从零开始做的这么出色。平安最大的亮点当属服务！而且很多服务举措都是行业里最先开始的，可以说车险服务的标杆当属平安！就拿一个6年内免上线车辆年检来说，平安只要在他的好车主APP直接申请就可以年检标贴快递到家。省时省心！这不就是现代人需要的吗？其他创新服务和优点不一一列出了。
太平洋，说真的，真的找不到太多的亮点，也找不到明显的缺点。就是一家相对来说良好的车险服务企业吧。没有二哥平安的创新，没有大哥的行业地位。当然，国企的小毛病比如效率低还是存在的。
三家公司基本情况大家都了解，都是挺靠谱的，至于车险选哪家应该都有数了啊。根据自己的实际情况选择适合自己的。报告砖家在此还是建议选择固定的专业的车险服务顾问长期为您服务，这样车辆使用过程有保险方面问题都可以咨询，可以得到专业的指导。
我的回答如果能帮到您，可以点个赞，关注！
各个行业的股票都有哪位白马股？
股市中的“白马股”数量很多，有一线白马还有二线白马、三线白马，各个行业的白马股甚至不是一只两只而是很多只，所以用行业明细来分类白马股，在选股、择股的过程中依旧困难，所以在选择的过程中还是要再叠加一些其他指标在其中。可能很多投资者并不了解白马股的是什么，通常所指就是长期绩优、回报率高并具有较高投资价值的股票，主要参考的指标是每股收益、每股净资产值、净资产收益率、净利润增长率、主营业务收入增长率和市盈率。现在两市之中共有191家上市公司的股票是符合条件的，当然，分类一二三线白马也是有所不同。
其实市场中对于白马股还是有所误解的，而真正经常被媒体、专业人士所阐述的是一线蓝筹、二线蓝筹、三线蓝筹。其实这部分的股票十分容易找到，对应的就是行业龙头或者上证50成分股。特别是以上证50为例，并不是一成不变的而是选择市场中最为优质的50家上市公司作为成分股，可以说是与时俱进。如果认为并没有把更多的优质股包含在内，可以适当的选择中证100成分股中，更多的优质股也是包含在内。
现在的一线蓝筹拥有88家上市公司的相对应概念，多数还是以大盘股为准。选择行业类的白马股还是可以对应的叠加上市公司的一线蓝筹、二线蓝筹标的，效果更为凸显。
一套完整的交易系统应该有趋势指标，震荡指标和量能指标，为了帮助股民建立起良好的交易系统，我现在就把我自己的交易中用的指标分享下。
我平时用的指标系统有三套，一套是自己编制的缠论升级版指标；一套是长线持股加上波段操作指标；一套是分时图T+0指标，自认为还不错，不过指标是死的人是活的，活人把指标用活才是最高境界。领取指标添加本人，【微信公众号：张卧天解股】，给大家介绍下我的三套指标。
第一缠论升级版指标。使用很简单，当三个指标同时出现建仓提示的时候建仓就可以了。
第二：长线持股加波段操作指标。这个指标最适合做长线使用，因为他有个主力监测系统可以清晰的看到主力的建仓位置和洗盘阶段的，长线玩家必备的东西。
第三：分时疯狂T+0指标，这个指标短线可以用，长线也可以用，做T增加利润罢了。
笔者张卧天02年入市，潜心研究股票十多年，并集结了一批"民间股神"，总结了一套选牛股成功率极高的抄底战法，深受股民喜爱，特此建立了一个【微信公众号：张卧天解股】，每天讲解选牛股思路，很多朋友学会后，抓住了不少涨停牛股。刚刚也是有很多粉丝朋友说，看了您直播讲解，也是成功抓住了华控赛格80多个点的收益，要不要继续加仓。
华控赛格，是在股价回踩的时候选出，截止目前涨幅高达82%，很多相信了本人的新股民，看了微信直播讲解的粉丝朋友都是抓到这波收益，这也是长期看张卧天直播微信的粉丝朋友所能把握的利润！
深赛格，我是根据双龙战法及时选出讲解，轻松收获58%以上的涨幅，恭喜当时看到笔者选股思路文章的股友及时把握住了该股这波行情。
从上图可以看到此股的走势是不是跟上面讲到的两只股票类似呢，都是经过一段时间下跌洗盘回踩底部支撑后企稳拉升，目前该股也是再次下跌回踩支撑线附近，相信讲到这里大家都清楚了，该股后期走势，就不在这里多点评了，会在选股文章持续跟踪讲解。
本人在定期跟踪研究很久的几只类似光洋股份、西安旅游的股票已经选出来，有兴趣的朋友，可以自行去（微信公众号：张卧天解股）查看，最后，如果手中有个股被套，不知道如何解套，买卖点把握不好的朋友，都可以与笔者取得联系，本人看到后，必当鼎力相助！
【微信公众号：张卧天解股 】
生擒太平天国幼主的沈葆桢还有何种功业？
沈葆桢，是林则徐的女婿，也是中国近代造船、航运 、海军建设事业的奠基人之一。 1874年，日本以琉球船民漂流到台湾、被高山族百姓误杀为借口，派兵占领了台南牡丹社等地，发动了侵略台湾的战争。沈葆桢临危受命，被清廷委任钦差大臣，督办台湾军务。
1874年6月14日，沈葆桢亲自率领福建船政，轮船水师“安澜”号、“伏波”号五艘战舰，从福建马尾港出发，前往台湾。 福建船政水师兵船，还运载了12尊洋炮和四万吨火药，连同数百名炮队士兵抵达台湾。然而，令人意外的是，几个月后，日本军舰却不战而退了。以不战而驱敌，沈葆桢和他的学生们，可以说是圆满完成任务。 台湾是东南门户，在国家海防战略中，具有举足轻重的地位。而沈葆桢抵达台湾后，却发现这里一派萧条荒僻，根本没有海防布设。如此下去，难保以后还有新的危机，沈葆桢认为必须要有更长远的规划。
台湾府城并安平海口图
沈葆桢随即命人，着手修筑炮台和城防，让台湾南部的琅峤半岛从此有了坚固的门户。海防加固好之后，沈葆桢发现当地道路坑洼泥泞、民居简陋，他认为必须完善配套建设，才能真正巩固东南门户。
沈葆桢上书朝廷，请准将台湾开禁。从此福建沿海的人力、物力和生产技术源源不断地流向台湾。如果说郑成功收复台湾，带动了福建沿海人民，第一次大规模移居台湾，那么沈葆桢促使清政府解除禁令，则引发了福建沿海人民第二次大规模移居台湾。从此以后，台湾的人口大量增加，台湾和大陆可以自由通商、通航，带来了台湾经济的一次飞跃。
沈葆桢强烈地感受到，要想让后山跟上社会发展的步伐，就必须打开横贯东西并与南北相连的通道，进入亘古以来不通人迹的大山深处，劈开东海岸悬岩绝壁，教山里的百姓学习文化知识，提升他们的生活水平和生产力。
电报学堂
一年以后，沈葆桢在福建船政学堂，开设了自己的电报学堂，他要用自己培养的人才来铺设这条海底电缆。这是中国第一所电报学校，到1882年，电报学堂共培养出专业电信毕业生140人，他们后来分别被派往包括台湾在内的各省从事电报实业，成为中国近代信息业的奠基人。
海峡两岸海底电缆
1887年7月，一群福建船政电报学堂的毕业生，乘坐福建船政飞几号抵达台湾，开始在台湾海峡铺设海底电缆。 一个多月后，这条长达117海里的跨海电报电缆，就布设完成，并于10月11号开始传讯营业，这是中国人自己设计铺设的第一条海底电缆，台湾海峡两岸从此有了一条文明的脐带。
央企与中字头股有什么区别？
央企与中字头股区别：
一、央企：
一是由国务院国资委管理的企业，从经济作用上分为提供公共产品的，如军工、电信；提供自然垄断产品的，如石油；提供竞争性产品的，如一般工业、建筑、贸易。
二是由银监会、保监会、证监会管理的企业，属于金融行业，如国有五大银行（建行、农行、中行、交行、工商银行）及中国进出口银行、中国农业发展银行 国家开发银行。
三是由国务院其他部门或群众团体管理的企业，属于烟草、黄金、铁路客货运、港口、机场、广播、电视、文化、出版等行业。
狭义的中央企业通常指由国务院国资委监督管理的企业。相对于其他一些国家来讲，中国国务院国资委监管的范围是比较窄的。
早在2003年国务院国资委成立之初，国务院国资委所管理的央企数量是196家，经过重组，至2015年3月，国资委直接管理的央企数量112家。加上保监会、银监会、证监会直接管理的金融央企，一共为124家央企。
二、中字头股：
就是股票名称第一个是中字的，例如中国平安，中国石油，中国石化，中国银行，中国建筑，中国国航，中国船舶，中国人寿，中国联通，中国太保等等，根据国家规定，只有那些关系估计民生和对国家经济又较大影响的企业才能以中国为开头命名，对应到上市公司也是同理，因而市场以中字头来代表那些国资控股的巨型，垄断性质的上市公司，涉其的炒作资金也大多是社保，保险以及汇金等国家队资金。
当然，有些不带中字的也是这一板块的，如工商银行，个别带中字的如中华企业也不是这个版块的，所以，中字头只是一个笼统的叫法。