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美联航股票(美国梅斯纳议员开会提议)

CF排位小号 admin 2023-07-24 02:00 263 次浏览 0个评论
CF排位小号

美联航股票,美国梅斯纳议员开会提议?

禁止中国学生留学美国?这应该是中国人最希望看到的政策了。这位议员要么是我们的卧底,要么就是从大清穿越过去的。

中国留学生是美国的重要资产,这话是特朗普去年说过的。这说明特朗普一点也不傻

美国领先世界的科学城堡中,有一块重要的基石就是华人科学家。我们且不说建国前出去的那些顶尖科学家,就是改革开放后出国的那些清华北大学子们,很多都成为美国科学高速发展的螺丝钉。不用说杨振宁、丘成桐、陈省身、姚期智、吴健雄这些响当当的名字了,就在前几年汤森路透发布的全球顶尖100位材料学家榜单中,前6位均为华人。只可惜啊,很多人在出国之前,也曾立志成为社会主义建设的螺丝钉。

除了为美国的科学发展洒了热血,中国留学生还为美国的高等教育贡献了大量的真金白银。据美国的数据显示,仅2018年一年,中国留学生就为美国贡献了149亿美元。这些钱要花在国内的话,又可以养活多少人了?

虽然中国留学生对美国意义重大,但美国并不那么珍惜中国留学生

一方面,美国人一直都在防着中国留学生,甚至使用一些下作的手段在监视和迫害中国学者。有不少留学生被指控为间谍,特朗普就曾暗指:几乎每个来自这个国家的留学生都是间谍!

美国FBI局长在参议院提交《全球威胁评估报告》时也表示,中国以“人海战术”在海外进行间谍活动。他建议,美国高校应防范华人学生和学者的渗透。

另一方面,美国也不太欢迎中国留学生去抢美国饭碗。去年,美国计划取消留学生的OPT签证,这也会多数留学生毕业后就必须回国,很多准备留学的学生也不再会选择去美国留学。

总之,在特朗普等人的努力下,美国正在变得更加排外和保守,美国的政策变化也让大多数在美的留学生和华人学者们感到惶惶不安。在这种大环境下,这个参议员说这样的话也不是那么奇怪了。

真经认为,当前是中国打开大门欢迎留学生们回国的时候了,越来越多的留学生回国,必然会推动中国的科技进步。同时,我们也要提高我们自己的高等教育质量,让越来越多的人才留在国内高校深造。

当然,我们也要提防那些精致的利己主义者,这些人只是因为美国留不下才回国,一旦美国召唤,他们又会跑回去。这样的留学生,中国永不欢迎。

美联航股票(美国梅斯纳议员开会提议)

美国疫情哪些行业受影响?

新型冠状病毒被世界卫生组织认定为全球大流行,对美国经济造成了严重影响。道琼斯工业指数在2月份达到近3万点左右的峰值后,到3月中旬已跌至2万点左右,跌幅达到30%。

随着美国努力遏制病毒的蔓延,人们生活和经济发展正慢慢陷入停滞。几乎所有行业都受到了COVID-19大流行的影响,但有些行业受到的冲击尤为严重。

部分美国工人已经被裁员或暂时休假,未来可能还会有更多的裁员。随着人们开始“社隔离”,那些白领雇员将更容易在家工作,而酒店和零售等行业的小时工可能会因为公司业务减少而面临失业。

对此,有媒体日前就查阅了行业出版物和劳工统计局的数据,以确定美国受疫情影响最严重的行业:

1.航空业

由于国际航班甚至国内航班都受到限制,航空业可能会受到此次大流行的严重打击。据国际航空运输协会(International Air Transport Association)预计,美国和加拿大航空业的收入可能损失高达211亿美元。在疫情大范围扩张的情况下,全球航空业的客运收入可能会下降近20%,这将导致约1130亿美元的收入损失。CAPA航空中心(CAPA Centre for Aviation)甚至表示,到2020年5月底,世界上大多数航空公司可能会破产。

美联航表示,预计2020年3月营收将比去年同期下降15亿美元。该公司还计划在4月和5月将航班数量削减一半。其他美国航空公司也计划采取类似行动、冻结招聘,并要求员工无薪休假。更为严重的是,挪威航空公司在3月16日解雇了90%的员工,这可能是一个不好的征兆。截至2018年,美国航空业有超过44.5万名员工。一个代表美国许多大型航空公司的组织要求政府提供250亿美元的赠款和250亿美元的低息或无息贷款来挽救行业颓势。

2.酒店业

美国酒店业雇佣总数超过160多万,使其成为美国员工总数第九大行业。但由于现在人们都呆在家里,对酒店的需求急剧下降。据酒店研究公司STR的数据,今年3月的第一周,美国酒店每间客房的收入较2019年同期下降了11.6%。

作为回应,纽约、西雅图、田纳西州诺克斯维尔等地的酒店已开始解雇数十名员工,主要旅游目的地的酒店工作人员被告知要做好失业的准备,连锁酒店巨头万豪宣布计划解雇数万名员工。此外,行业组织正敦促国会通过一项补充援助计划,以帮助酒店应对此次疫情。

3.体育赛事

NBA、NHL、XFL等体育联

特朗普宣布美国停飞波音737?

波音公司始终不想承认max系列设计缺陷,但随着中国第一时间宣布停飞全国范围内737-max8后,许多国家纷纷跟进,昨日,美国本土也宣布暂时停止该机型的商业飞行。

10日埃航et302航班空难后,波音公司股票在随后的第一个交易日大幅低开,跌幅最高达13.5%,而随着欧洲航空安全局(EASA)发布了一项适航指令,要求从当地时间12日19时起,“暂停欧盟范围内所有波音737-MAX8和737-MAX9机型的运作。并要求所有非欧盟国家运营的上述机型民航航班暂停进出欧盟。各国包括美国本土暂停该机型商业飞行,这对波音是一个致命打击,由此引发的恐慌,会导致投资者担心之前的两起该机型空难极有可能会走进空难赔偿程序。而全球大范围的停飞,在该机型飞机计算机程序漏洞升级并复飞前,这些损失也会由波音公司来买单。而且还会带来max8未交付订单的终止交付等一系列的严重影响。

所以,波音股票会继续大跌。

美国此举是否居心叵测?

小柒所在的旅游业依然是百废待兴,国内游估计6月解锁,出境游和入境游今年估计是废了,在这个时候看到美国的这样一个决定,首先是非常震惊:

据福布斯近期消息,美国联合航空请求中方批准6月份恢复中美航班的客运计划,其中包括纽约和旧金山往返北京、上海和成都的所有航线。

表面上看,这条消息对海外华人来说的确是好事,但是对于国内大部分人来说都持反对态度。

实际上分析,这里面细思极恐:

禁飞是你美国,复飞却在自己疫情最严重时刻

我国疫情发生后,美国毅然决定关闭飞往我国的所有航班,如今美国疫情丝毫未见好转,却在这时候恢复飞往我国的航班,你不觉得很奇怪吗?

△ American Airlines 美国航空

根据CNBC的报道,AA美国航空公司将其中国大陆及香港航班的暂停期限从之前宣布的3月27日延长至4月24日。

△ United Airlines美联航

UA原本计划在2月21日恢复飞往香港的航班,在3月28日恢复飞往中国大陆的航班。这些航班将改为从4月24日开始恢复。

与航空公司飞行意愿相悖论的是居高不下的高感染率,离150w只是世界上的问题。在这样高风险的形势下执着于复航,是美国的航空业要崩溃了,或者更深层的阴谋。

美国航空业的冰河世纪

受到疫情的影响,美国不仅累计确诊超过145万人,经济还出现了严重下滑,目前已经有超过3000万人失业。而美国总统特朗普现在想做的,就是在保证抑制疫情蔓延的同时,还能确保重启经济,以此来提高支持率赢得11月份的总统大选。而航空是国家之间重要的经济桥梁之一,货运飞机拉的是货物,客运飞机载的是人员,这无疑对美国经济的复苏有一定的帮助。

因为美国出行的第一交通方式就是飞机。

疫情越来越严重,航空业的亏损也是崩溃式的,由于美国的交通运输高度依赖于民航,且机场众多、航线密布,无论是民众出行还是快递货物都是优先考虑飞机的。最新公布的数据显示,美国航空与联合航空两家航空公司面临成立以来的最大危机,仅第一季度的亏损额就高达40亿美元,而美国航空4月份的载客量和往年相比,减少了足足95%,绝大部分仍在乘坐飞机出行的旅客,乘坐的基本都是国际航班来"逃离美利坚"。

也就是说美国目前的航空业和瘫痪差不多,没有人员流动,餐饮、住宿、旅游何来收入?而且失业率居高不下,谁还有购买力?

不仅如此,航空公司为了续命,只能开刀员工。几乎所有的航空公司的员工都采取了无限期无薪休假的方式,竭尽全力的缩减成本,但例行的维护和运营费用仍然不菲,所以这些航空公司只能选择向美国联邦政府寻求援助,以祈求渡过眼前的难关。但如今已经是自身难保的美国政府,又能救的了谁?

航空公司:总统先生,美国航空、联合航空、西南航空联合求救白宫出手相救。

特朗普:2021年你们会过的很好。

航空公司:我们坚持不下去了。

特朗普:比尔盖茨有钱。

航空公司:凭什么?

特朗普:那你们不要哭穷。我的3万亿美元都打了水漂。

特朗普你又想故伎重演?

通过复航拯救美国航空业似乎是冠冕堂皇的理由,实际上是那么简单吗?

两会结束后,经济复苏的脚步会快速迈进。这是美国最不愿意看到的 。

所以先是把美国消费者都不吃的猪肉(谁也无法保证是否感染新冠病毒)销往中国,然后通过飞机把一波波感染者运往中国。

而且是明目张胆的运,不像是军运会期间偷偷的运。

特朗普你是智商捉急还是觉得这点三脚猫功夫就难住中国。

告诉你,进口的猪肉再好(况且是最差的,可能感染的)也是就地掩埋,断不会上老百姓餐桌。

还有新冠感染者来一个隔离一个,根本没有机会去扩散,而且可以拒绝飞机降落。

特朗普,你如果悬崖勒马,我们支持,若再一意孤行,等你的是“全球孤立”,四面楚歌。

友友,你怎么看?

如何看待2020年3月20日晚美股表现?

先来看一下这张美股的走势图,从图上来看,目前道琼斯指数已经到了16年底震荡完之后要启动的位置了,目前这个位置容易出震荡,也就是上去下来,下来上去的在一个范围里上下波动一段时间。从另外一个角度来说,美股用了不到一个月的时间跌了百分之30多,这已经很多了,所以,也该进入调整了。各个市场都是如此,不可能直勾勾的就跌下去了,中间少不了折腾。而对于每一次反弹,都是出货的时候,而很多人禁不住诱惑,喜欢抄底,然而抄多了会发现经常抄底抄在了半山腰上,然后继续抄,继续抄,越陷越深,堪称无底洞。而对于昨晚美股的表现,冲高,然后一路下跌,但并未跌破前期的最低点,可以看出还是有很大概率在目前这个位置震荡一段时间的。

再来看一下下面这张美国股指期货的图,从图上也不难看出最近一段时间的下跌程度。不过对比美股而言,股指期货离16年底启动的位置还有相当大的一段距离,因为美股反应的是整个美国股市的走势,而股指期货类似于我们的A50指数一样,只反应这50个股票的走势。从图里也不难发现,即便是美国的优质股,最近的跌幅程度也是很大的,同样跌多了要跟着调整,所以,这个位置再猛跌概率不大,如果真的猛跌了,就可能真的出大事了。下图为微软走势,和道琼斯指数相近。

综上所述,美股再往下狂跌的概率不太大。关于熔断,其实一回生,两回熟的,这都好几次了,一开始新鲜,后面见多了也就习惯了,再熔断也不用太恐慌,毕竟是在跌势里,要是开盘就熔断,后面涨起来了,那么熔断这一下也没啥太大意义,主要要注意流动性风险。另外,最近市场波动剧烈,还是多看看比较好,提前做好计划,到时候无论发生也能了然于胸。