1、s w m66，准备入手一辆紧凑型SUV？

谢邀，直奔主题，给您推荐5款都很有性价比的车

哈弗H6，8年销冠，综合实力最高这个级别把H6排第一，应该都不意外吧，连续80多个月的销冠，2019年全年累计销量38.6万多台，月均销量3.21万多台，哈弗H6凭借着较高的性价比获得了消费者的青睐，在产品质量方面也是有了大幅提升，在10几万价格SUV中竞争力毋庸置疑。

第三代哈弗H6设计上，新车进气格栅采用了全镀铬设计，车灯设计更加扁平化，不过车灯造型仔细看一下，有点像某BBA豪华品牌。

内饰方面，第三代哈弗H6一改现款的布局，双色内饰拼接、金色镀铬装饰，再加上12.3英寸悬浮式中控屏和10英寸全液晶仪表盘，年轻气息铺面而来。

动力方面来看，第三代哈弗H6搭载1.5T GDIT EVO发动机，最大功率169马力，最大扭矩285Nm。配置上更是"满配"的状态，这个级别你能想到的它都有，而且顶配还要宝马绝技50米自动倒车。

哈弗初恋，如果觉得H6太大众了，可以看看这款比较小众的车哈弗初恋其实就是哈弗H2的换代版。

虽然是H2的换代车型，但是它的里里外外都是全新的，哈弗初恋基于长城汽车柠檬平台打造，车头部分采用了全新六边形的格栅，相当规整也带来一种高级感。两侧大灯分别采用了三组LED的光源，造型上与下方的雾灯结合在了一起，撞色的装饰条是设计上的小心思，颜值还是挺高的。

哈弗初恋定位是小型SUV，但是轴距达到了2700mm，长宽高分别为4472mm*1841mm*1619mm，尺寸上是一点也不小型，大小介于哈弗H6和H4之间。

车尾部分的设计比较简单，三角形的尾灯与坦克300比较相似，视觉上也显得比较硬派，同时也和大灯有所呼应。新的外观设计和H2比起来简直是翻天覆地的变化。

如果觉得外观设计就够大了，那么在看内饰，你可能就完全不认识了，由于使用的全新的柠檬平台，哈弗初恋的内饰变化也很大，和刚上市的哈弗大狗倒是很像，设计风格走的简约路线中控台上都看不到实体按键，几乎所有的功能都集中在12.3英寸的中央大屏幕上，空调控制区域被独立出来，也是要触控调节的，科技感不错，不过在开车过程中进行操作，可能会出现按错的情况。

哈弗初恋的预售价虽然仅9-12万，但是配置一点都不低，主驾的座椅通风加热都有，360全景影像、64色氛围灯和L2级的辅助驾驶，都是这个价位少见的配置。

动力上，哈弗耍了点小聪明，使用的是代号GW4G15Kd的1.5T发动机，看起来像是款新的发动机，但其实还是长城的GW4G15F的另一个调教版本。具体数据还没公布，估计和哈弗H4、哈弗F5不会有多大区别，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力是在150左右。

让人一下就能记住的名字，加上不错的售价，还有很高的配置，长城一贯还不错的做工，哈弗初恋似乎具备了一切热卖的条件，但是这个级别也不是没有对手，吉利缤越、长安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎5x这一个个也都不是吃素的。由于现在哈弗初恋的具体售价和动力配置还没公布，我们也不好横向去比较，不过我们会一直持续关注，等有了信息后在和同级竞品去比较对比。

长安CS75PLUS，设计年轻，配置高长安CS75 PLUS目前的市场销量表现非常好。目前稳居SUV销量榜单的第二位。虽然三大件并没有什么特别的提升。但颜值及做工方面，确实让很多人都比较动心。

单就外观上长安CS75 PLUS能称得上目前同级别的颜值担当了，未来感十足，熏黑的网状进气格栅令整车极具辨识度，格栅顶部的贯穿式LED日行灯原本是2.0T车型专属，在新车上升级为了全系标配，1.5T也可享有，并且LED日间行车灯成为了全系标配。

整车的隔音不错，内饰设计上，CS75 PLUS体现出了和外观高度的统一风格。全系标配的12.3英寸中控大屏加7英寸液晶仪表的双连屏设计，既传承了长安最新的家族设计，又使整车在科技感的营造上不落下风。

CS75PLUS的车机系统是和腾讯合作开发的挺好用的，配置上它也和哈弗H6一样，基本都是同级别满配的状态，不过CS75PLUS的动力系统就比哈弗有亮点了，在动力方面，长安CS75PLUS搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT两套动力组合，最大功率分别是131/171Kw, 最大扭矩265/360Nm，匹配爱信AT变速器这样实在的配置同级比较少见。

捷达VS5，“德系”里的性价比通常和大众有点关系的有性价比的，斯柯达是首选，但是现在有捷达在了，斯柯达的性价比也被比下去了。

外观方面，捷达VS5的外观设计并没有特别惊艳的地方，但是其整体非常大气，耐看，属于老少通吃的那种。

内饰上和上两款基本没法比了，大众传统设计风格，仪表板、副仪表板、门护板等布置风格均同大众类似。仪表板采用注塑工艺，通过纹理、装饰等手段提升感知。看上去没啥问题，但是一摸起来，到处都是塑料。

配置分两方面讲，科技配置挺全，但是一些小地方却减配严重。像360°全景影像、电动尾门、远程启动等功能这都有，该表扬。但是同样出于成本考虑它也是减配了很多，电瓶特别小、发动机不配隔音棉、车门密封条很少，尤其是后门密封条几乎没有。

动力是捷达VS5最大的亮点，1.4T+6AT的组合，最大功率110kw，最大扭矩250N·m可靠性更好，而不是大众让人诟病的DSG变速箱。捷达VS5有明显的缺点也有明显的优点，选它的时候要想好。

瑞虎8，这个价位几乎是唯一可选的中型SUV瑞虎8是奇瑞近几年来最为成功的一款SUV，销量和口碑都很不错。

不同于瑞虎7略带玩味的设计理念，瑞虎8采用方方正正的造型设计，无论是规整的点阵式前中网格栅，还是上下呼应的LED前大灯、四点式雾灯，瑞虎8身上都毫无任何攻击性，反倒是一副强调家用和细节的设计语言。

瑞虎8的内饰也是简单实用为主，相比前代，中控反光亮条换成了银灰色、档把U型区域由金属材质改为软质包裹，另外，无线充电区域也增加了倾角和防滑装置。

瑞虎8花十万元预算选它，主要因为它不是在堆料，而是实力与制衡，它也几乎是同级别唯一提供6座版选择的SUV，动力上瑞虎8提供很多种的动力组合，提供有1.5T和1.6T两款发动机可供选择。其中1.5T车型发动机的最大功率为115kW/5500rpm，最大扭矩为230Nm/1750-4000rpm，传动系统匹配6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱；1.6T车型的发动机最大功率为145kW/5500rpm，最大扭矩为290Nm/2000-4000rpm，传动系统均匹配格特拉克提供的7挡湿式双离合变速箱。

总结，这个价位中有些销量不错的车型是不太推荐购买的，比如吉利博越和比亚迪宋PRO，他们的油耗都比较高。传祺GS4异响比较多，荣威RX5刚上市现在性价比比较低等，所以综合推荐了以上几款我觉得比较适合的SUV，如果大家有什么意见和建议可以留言一起讨论。